1. Сильна несуча здатність. Лінійна пара напрямних кочення має хорошу несучу здатність і може витримувати силові та моментні навантаження в різних напрямках, наприклад зусилля вгорі, вниз, ліворуч і праворуч, а також ударний крутний момент, крутний момент струшування та крутний момент коливання. Тому він добре адаптується до навантажень. Правильне попереднє натягування при проектуванні та виробництві може збільшити амортизацію, підвищити стійкість до вібрації та усунути високочастотну вібрацію. Ковзна напрямна рейка може нести менше бічне навантаження в напрямку паралельної контактної поверхні, що легко спричинити низьку точність роботи верстата.
2. Легка збірка та взаємозамінність. Традиційна ковзаюча напрямна рейка повинна очищати та шліфувати поверхню напрямної рейки, що вимагає багато часу та часу, і як тільки точність верстата є поганою, її потрібно вивчити ще раз. Направляюча рейка взаємозамінна. Поки повзун або напрямна рейка або вся пара напрямних рейок кочення замінені, верстат може відновити високу точність.
3. Як згадувалося раніше, оскільки відносний рух кульки між напрямною рейкою та повзуном є коченням, втрати на тертя можна зменшити. Як правило, коефіцієнт тертя кочення становить приблизно 2 відсотки від коефіцієнта тертя ковзання, тому механізм трансмісії з напрямною кочення набагато перевершує традиційну напрямну ковзання.
