Це можна розуміти як направляючу кочення, яка є нескінченним циклом кочення сталевих кульок між блоком ковзання та напрямною рейкою, так що вантажна платформа може легко рухатися вздовж напрямної рейки з високою точністю та лінійним рухом і зменшити тертя коефіцієнт до однієї п'ятдесятої від звичайного ковзання, що дозволяє легко досягти високої точності позиціонування.
Остаточна конструкція блоку між повзуном і напрямною рейкою дозволяє лінійній напрямній нести навантаження в усіх напрямках одночасно, наприклад вгору, вниз, вліво і вправо. Запатентована система повернення та вишуканий і спрощений структурний дизайн дозволяють лінійній направляючій рейці рухатися більш плавно та з низьким рівнем шуму.
